Was ist die Turnaround Time (TAT) in der Luftfahrt?

Die Turnaround Time (TAT) in der Luftfahrt ist die Zeit, in der der Wendevorgang vom Erreichen der Parkposition aus erfolgt (AIBT, tatsächlich in Blockzeit) zum Verlassen der Parkposition (AOBT, tatsächliche Off-Block-Zeit).

TAT = ABT - AIBT

TAT - Terminologie

Kollaborative Entscheidungsfindung am Flughafen (A-CDM) spezifiziert verschiedene Begriffe für TAT:

• Minimale Bearbeitungszeit (MTTT): Die mit einem AO/GH vereinbarte Mindestabfertigungszeit für einen bestimmten Flug oder Flugzeugtyp.
• Geplante Wendezeit (STTT): Der Zeitraum zwischen der geplanten Blockzeit und der geplanten Zeit außerhalb des Blockes (RUSS - SEUCHEN).
• Geschätzte Bearbeitungszeit (ETTT): Die vom AO/GH am Tag des Betriebs geschätzte Zeit für die Umkehrung eines Fluges unter Berücksichtigung der betrieblichen Einschränkungen.
• Tatsächliche Bearbeitungszeit (ATTT): Der Zeitraum zwischen der tatsächlichen In-Block-Zeit und der tatsächlichen Off-Block-Zeit (ABT — AIBT).

Weitere Referenz:

• Umsetzungshandbuch für kollaborative Entscheidungsfindung (A-CDM) auf Flughäfen, Eurocontrol